Установка ручного управления на Honda Freed Spike

Заказали ручное управление на сайте manual-auto.ru. Заказывали РУ (ручное управление) на Хонду Стрим как наиболее подходящее (с нашей точки зрения) для последущей переделки непосредственно на Хонде Фрид Спайк. Связались по телефону с Александром Павленко, получили ответы на имеющиеся вопросы и реквизиты для оплаты. Оплатили на карту Сбербанка. Экспресс-доставка EMS из Ставрополя в Хабаровск прямо до квартиры в течение 4 рабочих дней. Вместе с пересылкой РУ обошлось в 8450 рублей.

С полученным набором железяк обратились в автослесарную мастерскую для установки. 3 человекочаса работы и ручное управление установлено и настроено. Ничего не пришлось укорачивать или удлинять, только изменили изгиб тяги тормоза и коромысло на газ. В конструкции автомобиля никаких изменений не делалось, кроме 2 отверстий для крепежа основания РУ в нижней половинке кожуха рулевой рейки. Управление простое в установке и очень удобное в эксплуатации.

Фото прилагаю:
1. Сняли пластиковый кожух с рулевой рейки (снизу крепится на 3 саморезах, верх кожуха - на защелках).

2. Выкрутили гайки крепления рулевой рейки и вкрутили вместо них шестигранники.

3. Засверлили отверстия под шестигранники в нижней части кожуха и одели кожух..

4. Закрепили хомуты тяг тормоза и газа на педалях.


5. Вид на рулевую колонку и ручное управление снизу.

6. Так выглядит ручка ручного управления типа ГАЗ-ТОРМОЗ.



Если есть какие-то вопросы по ручному управлению на автомобили, задавайте в комментариях к этому посту. С удовольствием отвечу.