Предохранители Honda Freed

Часто спрашивают на форуме, а информация далеко спрятана - в комментариях к видеоролику Предохранители. Freed и Honda Freed. Продублирую тут.


Фото блока предохранителей Honda Freed, любезно выложенное пользователем tralfamador на Дроме.



Эти картинки тут в ветке выкладывали - https://forums.drom.ru/honda-general/t1151805869-p939.html#post1185254048


Фото блока предохранителей Honda Freed, любезно выложенное пользователем Raive

Добавлено спустя 10 минутВ планах модификация поворотной и аварийной сигнализации, с внедрением функции "вежливости" (она же - удлинение поворотников, она же - трехкратное моргание, при коротком включении рычага поворота). Где на этой схеме реле поворотов?

К сожалению, я совсем не спец и ничем не могу помочь в таких вопросах.

Я тут просто создаю условия, чтобы все могли общаться и обмениваться опытом.

Хорошее дело! Только нам тут настоящих специалистов, к сожалению, не хватает. Со схемкой разобрался... На ней реле вообще не указаны. Запросил схемы в специализированном центре, может хотябы продадут... После вчерашних приключений, в отказе габариты, ЦЗ, привод задней пассажирской двери... Пока не разобрался, но видимо, где-то проскочила "коза". Описание схемы предов кое-как расшифровал, пойду пытаться восстановить функциональность всех систем.

удачи! и прошу потом поделиться результатами.

Навозился до чёртиков... Мультиметром проверил все доступные предохранители, не смог подобраться только к четырём верхним, силовым по 30 и 40 ампер, визуально, через прозрачные крышки - целые. Обнаружил только 1 перегоревший, как раз питающий цепь габаритов. Но всё остальное осталось в том же нерабочем виде. Подсветка салона, медиа-устройство, центральный замок, привод двери, доводчики... После выключения зажигания, при повторном включении, сбрасывается установленное меню дисплея и суточный пробег. Если раньше, при выключении зажигания и выдёргивании ключа, включенный свет фар и габариты оставались гореть, то сейчас всё гаснет (ездил в магазины, наблюдал за поведением). Думаю, что всем этим управляет какой-то отдельный блок и он остался без питания. Уже вечером посетила мысль о том, что в автомобиле есть где-нибудь и выносные предохранители, завтра продолжу поиски. Спасибо за участие! Создаётся впечатление того, что тут мы с Вами одни, а проблемы только у меня.

Это рулевой выключатель стоит на автосвете.

Спасибо за отклик! Этот переключатель я уже как только не крутил. Авто режимом не пользуюсь, всё равно днём надо включать принудительно. Солнце даже чёрную изоленту просвечивает на датчике освещения, габариты включаются, а фары нет. Можно попробовать ещё один слой изоленты наклеить... Но сейчас, точно не до того! Ездить, конечно, можно и без пропавших функций, но очень не удобно! На связь вышли ребята из СЦ, но тоже ничего дельного не посоветовали. Боюсь, что придётся самому побираться до истины, хотябы по проводам от салонных плафонов. Куда приведут..? Там плюс постоянно должен присутствовать, вот по ним и пойду искать место, где он пропал.Добавлено спустя 13 минутСудя по симптомам и количеству отказавших опций, можно предположить, что в авто имеется блок, который поддерживает контроль и питание этих опций, даже когда зажигание отключено, а ключ находится в кармане. Скорее всего, это какой-то ЭБУ кузовного оборудования. Если кто знает, где он находится, откликнитесь, пожалуйста!

на Дроме в нашей теме где-то читал, что на аккумуляторе под красной крышечкой есть какой-то мощный предохранитель с глобальными функциями. http://h-freed.ru/video/id-766.html

Их там 3 штуки и все целые.

Всем большое спасибо за участие! Написал обращение в службу поддержки компании Honda Motor, прямо в Японию. Получил рекомендацию обратиться в оф. СЦ Honda Motor RUS. Ближайший в 400 км - как-то не с руки. Но... Вместе с ответом мне, они направили моё обращение именно в этот СЦ. Сегодня звонил представитель и спрашивал о проблемах с автомобилем. Т.к. я уже нашёл ответы на свои вопросы в другом месте, рассказал ему о случившемся и о том, что уже всё исправлено. Кроме всего этого, на почту пришло письмо и от них. В письме указано, что "в отношении принадлежащего Вам АТС, VIN GB3-****300 остается открытой анонсированная производителем кампания по замене газогенератора пассажирской подушки безопасности. Просьба связаться в дилером для согласования сроков её проведения."
В общем, я понял, что Японцы не бросают владельцев своих автомобилей, даже если те уже вывезены за пределы страны и эксплуатируются гражданами другой. Вот, что тут скажешь? Великий народ маленькой страны!!!
Между тем, всё же удалось выйти на реально понимающего человека, заочно познакомиться с ним и получить от него ценную на тот момент информацию о решении проблемы. Ларчик, как оказалось, просто открывался.)))

Очень рад, что проблема решена. Так что было-то? И как исправили?

Да, мудрого не много было. Я ведь тогда впервые залез в этот блок предохранителей. Ну и самый первый, в верхнем левом углу предохранитель, после проверки, воткнул не в своё гнездо. Там ведь пустых рядом не мало, вот и попутал. Как раз этот пред на 10А и питает систему управления этими опциями. Получил подсказку, вставил на место и всё заработало. На YouTube обнаружил новый канал по Фридам, посмотрел видео, понял, что парень супер-специалист, обратился к нему... Пообщались, познакомились... Ваще МОЛОДЕЦ!

так оно и бывает обычно. я сейчас первым делом все фотографирую перед началом работ.

ссылку в студию!

Дык, после расшифровки картинки, ещё и сверял же расположение, снова проверял целостность предохранителей... Нет! Прям, мистика! Не обратил внимания!
https://www.youtube.com/user/Zakat0ff/videos