ДХО

Я пошел по простому пути ,и гайцы мозг не выносят, а это главное).есть по сложнее-поменять местами габарит и поворот. В повороте меняешь патрон на 3х контактный и ставишь лампу габарит-тормоз. При дхо горит одна нить при габаритах другая. А в габарит маленькую желтую лампу. Мигает почти одинаково,только с релюхой придеться повозиться чтоб быстро не мигали повороты. А выносные дхо прегорают часто,да и лишние висюльки на бампере ничему .

Я сделал так
http://h-freed.ru/forum/thread69-1.html#386

А чем вас ближний свет в качестве ходового не устраивает?
Поставите светодиодов их днем вообще не видно, толку от них!

У меня вообще ксенон родной стоит, если ездить постоянно на ближнем ламп не напоешься а оригинальные не мало стоят.

Во совпадение! И у меня Би-ксенон родной стоит! Езжу не выключая. И лампы не разу не .менял. Стоят филипс 5000к.
Ежели у тебя с электрикой проблем нет, с чего бы им гореть по пять раз на дню? А раз в пять лет и поменять можно.
ДХО важны что бы тебя видели, особенно на трассе. Яркость нужна. А не что бы менты не докапывались. Это твоя безопасность в первую очередь!

На трассе не спорю езжу на ближнем а вот в городе на ДХО.

Вопрос: чем не нравится ближний свет фар. Ответ: Не нравится абсолютно, тем, что:
1. Постоянно горят ксеноновые лампы. (Износ никто не отменял, а стоимость растет. По прежней Honda Stream знаком)
2. Настроена яркость одометра под включение габаритов. (Часто езжу в темное время суток)
3. Это не правильно.... ИМХО.
Сейчас сделано так, светодиоды врезные с AliExpress так и не пришли, купил ДХО похожие на эти http://dled.ru/products/dnevnye-hodovye-ogni-drl-65-gibkie. Куплено реле напряжения, машина заводится, через 5 сек. зажигаются ДХО, включаем габариты - ДХО выключаются. Двигатель глушится - ДХО выключаются сразу.
Со стороны ГИБДД никаких претензий нет, останавливали не раз...

Евген, Может я не так долго эксплуатирую ксеноновые лампы с примерно 15.01.2015, при ежедневной езде, не разу не поменял.
Использование ближнего света фар в качестве ходового - правильно и безопасно... ИМХО.
На мой взгляд если, постоянно горит какая либо лампа, проблема явно в электрике авто.

2 года езжу со штатным биксеноном. лампы не менял.

Всем привет. Я поставил ПТФ hella micro de, вырезав в сотах нижней решётки радиатора паяльником, они линзованные, чёткая СТГ, плюс установил БЗЛ -блок защиты и плавного розжига гологеновых ламп на каждую ПТФ, разжигаются за 2 секунды и поддерживают напряжение на лампах не более13,5в. В салоне установил кнопку, рэле, и запитал от зажигания-1. Светят очень хорошо. Поставил туда жёлтые лампы.

А КТО ПОДСКАЖЕТ НА ФРИДЕ 17ГОДА ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ ЕСТЬ

добрый день всем, я начинающий Хондовод, купил Хонда Фрид 2019 г кузов GB5. Чтобы не колхозить с ДХО в интере нашёл компанию "ДХО Light" они выпускают контроллер для ДХО. Небольшой эл.блок без особых трудностей монтажа подходит для любого авто. При подключении, либо к ближнему либо к дальнему головному свету при запуске двигателя автоматом включаются те или иные фары с регулированием накала лампочки, от 35% мощности да 75%. Всё было бы хорошо но в сопроводительной инструкции, куда подключить 3-проводка не модели Хонде Фрид 2019г. Может кто-то уже имел опыт с таким блоком. Спасибо

Доброе утро. А у вас ксенон или галоген?

Ближний лэд дальний обычный галоген

Я сейчас заходил на их сайт в раздел Установка, там есть видео с подключением и настройкой. Единственное нужно на автомобиле найти предохранитель дальнего света и подключить. То что вашего авто нет в списке, ничего страшного.Добавлено спустя 6 минут