топливная система

Ребята Привет! Принимайте в ряды. Фредик 2009 г. в пользование 2 года.Отличная машина. Что-то барахлить начала. Дергается при разгоне. Поменяли фильтр топливный. Вроде поехала. Сейчас даже на светофоре стоишь и опять дергаеться. Что делать? Может у кого так было. подскажите? В СТО делали диагностику, ни чего путнего сказать не могут.Добавлено спустя 1 минутуСвечи поменяли тоже.

было у меня похожее на предыдущей машинке, когда в автомате масла стало маловато из-за пробива поддона картера. но если на СТО не заметили этого, то это не СТО ))
может, бензонасос шалит?

Масло меняем как положено. Тех осмотр проходили 4 мая , всё было отлично. Где найти *мастера*!

мне нравится обслуживание в фит-сервисе http://fitauto.ru
в Новосибе есть филиал.

Есле пробег больше 50тыщ мой инжектор, вся проблема нашего бензина, цена вопроса около 2000тыщ.Добавлено спустя 8 минутТолько советую мыть инжектор на стенде,если мыть дедовским способом не снимая, то после неоходима замена свечей и масла.

Давайте опсудем какой бензин лить 92 или 95 , есть мнения?

95

92 лью. заливал 95. разницы не уловил.

По вашему совету обратились в фит сервис. Действительно проверили машину,Заменить катушку зажигания.Пробило. И почему то катализатор убрать. Кто то убирал?
Муж заправляет на Роснефти,говорят лучший бензин, льёт 92

катализатор это своего рода фильтр, который немного тормозит отработанные газы для их фильтрации. можно, конечно, убрать, но... подробнее тут. далее решайте сами.

В фит- сервисе действительно толковые ребята.Поменяли катушку за 5 мин. даже денег не взял. Машинка прям бежит теперь. Спасибо за подсказку.Добавлено спустя 2 минутыКатализатор убрали. Муж так решил.

рад, что проблема решена.
кстати, у фит-сервиса частенько разные акции бывают с приятными скидками. оповещают по смс.

Ровно те же прлблемы.
Думал на вариатор, после смены жидкости вроде наладилось, после 20 тыс км началось снова, замена жидкости не помогла. Горит чек масла. Расход топлива возрос до 7-8 л/100
Сейчас сижу на сервисе, вердикт такой:
1. Надо менять две катушки, а лучше все четыре
2. Забит дроссель.
3. Какие-то «пропуски в цилиндрах».

Вопрос — посоветуйте катушки на замену, оригиналы чересчур дороги, должно быть подешевле что-то.

С благодарностью ...

PS выяснил, что за «пропуски» — это ошибки зажигания, то, что в народе называется «троит», причина в катушках ...

Кто нибудь знает как диагностировать эти пропу ки зажигания?

OBD сканер + телефон с установленным приложением = счастье